第76章 普羅米修斯 蜜月、太陽、風起時 (第3/3頁)

<101nove.939首次商業飛行前夕，海雲航空飛行部京城分部總經理周兆林在休息室裡接受央視新聞採訪。

秘書室事先草擬了一份發言稿請他審讀。

上面大致寫著公司成立以來如何發展壯大，如何為航空事業貢獻力量雲雲。都是些摳破腦袋也背不下來的套話。

面對鏡頭，周兆林更是緊張得頻頻忘詞，時不時就要ng重新錄制。

提到即將參與首飛的新任機長，講稿著重強調了海雲高層忍痛割愛，將優秀的飛行員送去參與試飛的大義之舉。

胡謅也該有個限度……

周兆林嘆了口氣，將紙折疊起來塞進西裝口袋裡，對著記者敞開心扉：“這是靠她自己走出來的。能夠請到她重返海雲工作，是我們應該慶幸的事。”

他曾經行差踏錯過。

但這一次，他將選擇忠實於他所認為的正確。即便對方可能永遠不會原諒。

在秦城的近三年時光裡，黎念與海雲的老同事漸漸淡了聯系。和程澈為數不多的幾次通話，也僅是過年時互相問候。

然而，正是從這寥寥幾句寒暄中，她聽聞到公司內鬥落幕，以及畢良才和張總等人鋃鐺入獄的好訊息。

——周兆林聯合其他公司員工集體揭發了他們受賄、職務侵佔、故意傷害等等罪行。

黎念離職前曾經託付給程澈一塊u盤，讓他等到必要的時刻再開啟。

後來，裡面儲存的錄音成為認定張總職務騷擾事實的重要證據，雖然於定罪無益，但也作為法官量刑的參考，使他們最終受到了頂格處理。

她感到暢快之餘，更遺憾沒能親手將惡徒送入監牢，同時也為自己受過的諸多委屈憤懣不已。

通往美好結局的必經之路上，總會伴隨“勞其筋骨餓其體膚”的煎熬嗎？

她討厭這樣的苦難敘事。

十月底，民航執行正式步入冬春航季。

海雲航空增加京蓉商務航線班次，並將c99航班。

首飛那天，大興機場重現了當年虹橋的盛況。兩百餘名乘客有幸搶先登上首架國産重型機，一睹它的風采。

許多航空愛好者對執飛本次航班的機組成員充滿好奇。傳言負責操縱的左座飛行員是海雲有史以來最年輕的女性機長。

他們所不知道的是，這名被賦予太多個人能力以外標簽的飛行員，曾經在驗證c939最大迎角的那次關鍵試飛中險些獻出生命。

推出開車前，頻道裡響起管制員的聲音。

“華北空管局空管中心大興塔臺預祝海雲7939重型飛行圓滿成功，我們也在此衷心祝願祖國航空事業蒸蒸日上，鵬程萬裡。”

副駕駛回以輕松的笑：“海雲7939重型收到。可以開車，滑出報告，開啟國産重型機在全球民航的首次服役，謝謝。”

飛機滑行進入跑道。

長焦鏡頭紛紛對準擋風玻璃之下那被墨鏡遮擋住一大半的容光，快門以最大速度捕捉每一個細微的表情變化。

塔臺傳來的女聲微微哽咽：“海雲7900 1s，跑道35r，可以起飛。”

黎念目視前方，右手握住油門杆，複誦塔臺指令。

“300 1s，9重型收到。”